इस्तेमाल किया हुआ महिंद्रा थारो खरीदना

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इस्तेमाल किया हुआ महिंद्रा थारो खरीदना


अगर आप वेटिंग पीरियड को मात देना चाहते हैं, तो इस्तेमाल की गई थार को थोड़े से प्रीमियम पर खरीदना समझदारी है।

चलो अच्छा ही हुआ: सड़क की उपस्थिति, ऑफ-रोड क्षमता

के लिए देखो: अंडरबॉडी डैमेज, रूफ लीकेज

महिंद्रा थार को वास्तव में किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है, ऑफ-रोडर ने बिना किसी बकवास, कहीं भी जाने वाले वाहन होने के लिए अपने लिए एक पंथ का निर्माण किया है। महिंद्रा ने अक्टूबर 2020 में सेकेंड-जेन थार को लॉन्च करके आगे बढ़ाया, जो पुराने मॉडल की तरह ही सक्षम ऑफ-रोड है, लेकिन अब एक अधिक परिष्कृत पैकेज भी है।

एक्सपोज़्ड डोर हिंग और बॉडी क्लैडिंग इसकी बुच अपील को बढ़ाते हैं।

जैसे, ग्राहक नए थार पर अपना हाथ पाने के लिए महिंद्रा शोरूम में आते थे, लेकिन आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों को देखते हुए उद्योग लगभग दो वर्षों से सामना कर रहा है, संस्करण के आधार पर थार की प्रतीक्षा अवधि छह से सात महीने तक बढ़ गई है। . इसलिए, यदि आप कतार को हराना चाहते हैं, तो थोड़ा सा उपयोग करने का कोई मतलब हो सकता है।

महिंद्रा थार की इस नई पीढ़ी के लिए एक बड़ा बदलाव पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों का विकल्प है। पेट्रोल एक 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है, जो 152hp और 300Nm (ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 320Nm) का उत्पादन करता है। डीजल इंजन एक 2.2-लीटर, चार-सिलेंडर इकाई है जो 132hp और 300Nm बनाती है। दोनों इंजनों में 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प मिलते हैं। स्टैण्डर्ड के तौर पर, Thar में 4×4 सिस्टम और कम रेश्यो वाला मैन्युअल-शिफ्ट ट्रांसफर केस मिलता है।

दोनों इंजन परिष्कृत हैं और इनमें अच्छी खींचने की शक्ति है। तो, आपके उपयोग को यह निर्धारित करना चाहिए कि आप किस इंजन-गियरबॉक्स संयोजन के लिए जाते हैं। यदि आपकी दौड़ कम होने वाली है, तो पेट्रोल समझ में आता है, जबकि उच्च-लाभ वाले उपयोगकर्ताओं को शायद डीजल का विकल्प चुनना चाहिए।

सेकेंड-जेन थार को दो ट्रिम स्तरों में लॉन्च किया गया था। बेस एएक्स ट्रिम दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया था, लेकिन केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ। महिंद्रा के मुताबिक, यह ट्रिम हार्डकोर ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए अधिक तैयार है।

इसमें स्टील व्हील, फिक्स्ड सॉफ्ट-टॉप, मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल, डुअल फ्रंट एयरबैग और रोल केज स्टैण्डर्ड हैं।

थार – एलएक्स – के साथ उपलब्ध उच्च ट्रिम स्तर कई अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आता है। इनमें बड़े, 18-इंच के अलॉय व्हील, हार्ड-टॉप या कन्वर्टिबल सॉफ्ट-टॉप का विकल्प, 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प शामिल हैं।

यदि यह गैरेज में आपकी दूसरी कार होने जा रही है जिसका उपयोग केवल सप्ताहांत के भ्रमण के लिए किया जाएगा, तो आपको AX वेरिएंट में से एक में अच्छा मूल्य मिलेगा। हालांकि, अगर आप उन अतिरिक्त सुविधाओं को चाहते हैं और अपने थार को आने-जाने के लिए भी इस्तेमाल करने की योजना बना रहे हैं, तो एलएक्स वेरिएंट, इसके ऑटो गियरबॉक्स विकल्प के साथ, एक बेहतर विकल्प हो सकता है।

सेकेंड-जेन थार लगभग दो वर्षों से बिक्री पर है और काफी विश्वसनीय साबित हुई है, जिसमें यांत्रिक मुद्दों की रिपोर्ट कम और दूर है। यह मानक के रूप में 2 साल/1,00,000 किमी की वारंटी के साथ आता है, इसलिए आपको वह लाभ भी मिलेगा। और अगर पिछले मालिक ने विस्तारित वारंटी पैकेज का विकल्प चुना है, तो यह सौदे को और भी मधुर बनाता है। थार को पूरे भारत में महिंद्रा के व्यापक सर्विस नेटवर्क का भी समर्थन प्राप्त है, जो आपको मानसिक शांति प्रदान करेगा।

खरीदार खबरदार…

अंडरबॉडी डैमेज

कई मालिक अपनी थार को ऑफ-रोड भ्रमण पर ले जाते हैं, इसलिए खरीदारी करने से पहले अंडरबॉडी की जांच करवाना सबसे अच्छा है। अधिमानतः, इसे एक रैंप पर उठाएं और किसी भी डेंट या चिप्स का निरीक्षण करें जो चट्टानों आदि के संपर्क में आने के बाद हुआ हो।

छत रिसाव

हालांकि यह एक आम समस्या नहीं है, कुछ मालिकों को छत से पानी के रिसाव की समस्या का सामना करना पड़ा है। थार छत के तीन विकल्पों के साथ आती है और आप जो भी खरीद रहे हैं, यह जांचना सबसे अच्छा है कि कहीं पानी रिस तो नहीं रहा है, खासकर यह देखते हुए कि मानसून का मौसम हम पर है।

एंड्रॉइड ऑटो

कुछ मालिकों ने अपने थार में एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के बारे में भी शिकायत की है। मुद्दों में सिस्टम के साथ जोड़ी बनाने में असमर्थता और यादृच्छिक वियोग शामिल हैं। अपने फ़ोन को कनेक्ट करने का प्रयास करना और यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि यह सुचारू रूप से कार्य करता है।

जानने लायक भी

महिंद्रा ने संभावित दोषपूर्ण कैमशाफ्ट के कारण 7 सितंबर, 2020 से 25 दिसंबर, 2020 के बीच निर्मित थार डीजल की 1,577 इकाइयों को वापस बुलाने की घोषणा की थी। यदि आप इस अवधि के डीजल उदाहरण देख रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि इस समस्या को ठीक कर दिया गया है।

कितना खर्च करना है

रु. 12 लाख-17 लाख

थार की डिमांड को देखते हुए ओनर्स यूज्ड मार्केट में ऊंचे दाम मांग रहे हैं। लेकिन 17 लाख रुपये से ज्यादा खर्च करने से बचें, क्योंकि उस कीमत पर नया खरीदना ज्यादा समझदारी है। आप सौदेबाजी की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन ज्यादा उम्मीद न करें।

महिंद्रा थार फैक्टफाइल
वर्षों का उत्पादन 2020-वर्तमान
कीमत जब नया 9.80 लाख रुपये से (एक्स-शोरूम, भारत)
यन्त्र 4 सिलेंडर, 1997cc, टर्बो-पेट्रोल / 4 सिलेंडर, 2184cc, टर्बो-डीजल
शक्ति 150/130hp
टॉर्कः 300/320 (पी एटी)/300 एनएम
धरातल 226 मिमी

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