एक पुरानी बजाज डोमिनार 400 खरीदना? हम पेशेवरों और विपक्षों की सूची बनाते हैं

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बजाज डोमिनार 400 पहली बार 2016 में लॉन्च किया गया था और बजट प्रदर्शन मॉडल की पेशकश करके उत्साही लोगों की कल्पना को पकड़ने में कामयाब रहा, जिसने केटीएम 390 ड्यूक से प्रेरणा ली, लेकिन यह उतना चरम नहीं था, फिर भी मजेदार और आकर्षक प्रदर्शन की पेशकश की। एक पावर क्रूजर के रूप में वर्णित, डोमिनार 400 एक ऐसी मोटरसाइकिल हो सकती है जिसे हर सवार चाहता है – दैनिक कम्यूटर, प्रदर्शन क्रूजर और सबसे बढ़कर, लंबी दूरी की टूरर, आसान सवारी क्षमता और आराम का वादा। लेकिन, इससे पहले कि आप आगे बढ़ें और अपने लिए एक इस्तेमाल किया हुआ मॉडल प्राप्त करें, यहां पेशेवरों और विपक्षों की एक सूची दी गई है, जिनका आपको भी उल्लेख करना चाहिए।

2019 बजाज डोमिनार 400

पेशेवरों

  1. डोमिनार 400 ठोस प्रदर्शन प्रदान करता है। 373 सीसी सिंगल सिलेंडर इंजन बीएस4 मॉडल पर 34.5 बीएचपी और 34 एनएम उत्पन्न करता है। चाहे वह दैनिक आवागमन हो या राजमार्ग की सवारी, डोमिनार 400 में आपको खुश रखने के लिए पर्याप्त प्रदर्शन है।
  2. बजाज डोमिनार 400 में 43 मिमी यूएसडी फोर्क अप फ्रंट, एक स्लिपर क्लच और एक एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ-साथ फ्यूल टैंक पर एक छोटा डिस्प्ले है, जो एक अच्छी सुविधाओं की सूची बनाता है। टॉप-स्पेक मॉडल भी डुअल-चैनल डिस्क ब्रेक के साथ आते हैं।
  3. Dominar का एक और फायदा फुल LED लाइटिंग है.
  4. बजाज डोमिनार की स्टाइलिंग पावर-क्रूजर की तरह है। मोटरसाइकिल अच्छी गुणवत्ता वाले फिट और फिनिश के साथ ठोस, मस्कुलर रोड प्रेजेंस प्रदान करती है।

दोष

  1. 184.5 किलोग्राम के कर्ब वेट के साथ यह भारी है। नए सवारों को वजन के आदी होने में कुछ समय लग सकता है, खासकर ट्रैफिक में।
  2. 13 लीटर का फ्यूल टैंक अपने कुछ प्रतिद्वंदियों से छोटा है। हां, यह 350 किमी से अधिक रेंज की पेशकश करेगा, लेकिन थोड़ी अधिक रेंज का स्वागत किया जाता, खासकर एक ऐसी बाइक के लिए जिसे टूरिंग मशीन के रूप में बिल किया जाता है।

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