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स्कोडा विजन 7एस इलेक्ट्रिक एसयूवी कॉन्सेप्ट इंटीरियर का पूर्वावलोकन किया गया

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स्कोडा विजन 7एस इलेक्ट्रिक एसयूवी कॉन्सेप्ट इंटीरियर का पूर्वावलोकन किया गया

तीन-पंक्ति विजन 7एस अवधारणा स्कोडा की आगामी नई डिजाइन भाषा का उपयोग करने वाला पहला मॉडल होगा।

स्कोडा ने अपनी विज़न 7एस अवधारणा का पहला आंतरिक स्केच जारी किया है जो ब्रांड की आगामी डिज़ाइन भाषा का पूर्वावलोकन करता है। कंपनी का कहना है कि यह कुछ बहुत ही रोचक और अभिनव आंतरिक विचारों को भी प्रदर्शित करता है, इसके सरल चतुर दर्शन के साथ।

  • स्कोडा विजन 7एस इंटीरियर को दो अलग-अलग मोड मिलते हैं
  • डिजिटल नियंत्रण और हैप्टिक बटन का मिश्रण प्रदान करता है

स्कोडा विजन 7एस: इंटीरियर प्रीव्यू नई डिजाइन भाषा

स्केच सात यात्रियों के लिए कमरे के साथ एक विशाल इंटीरियर दिखाता है और सबसे विशिष्ट विशेषता प्रमुख केंद्र कंसोल है जो सामने से तीसरी पंक्ति तक फैली हुई है। यह विशिष्ट रूप से केंद्र में एक बच्चे की सीट को एकीकृत करता है, जो, स्कोडा का कहना है, एक वाहन में सबसे सुरक्षित जगह है।

डैशबोर्ड में एक बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक न्यूनतम और एक ईमानदार डिजाइन है, और स्पर्श नियंत्रण के अलावा, स्कोडा ने हैप्टिक नियंत्रणों पर जोर दिया है, जो स्टीयरिंग व्हील, सेंटर कंसोल और यहां तक ​​कि दरवाजे के पैनल पर भी दिखाई देते हैं। कंपनी का कहना है कि सभी नियंत्रणों के साथ बातचीत करने के लिए एक बेहतर स्थिति में हैंड रेस्ट है।

स्केच में भी दिखाई देने वाली सीटें हैं जो उनके रहने वालों को कोकून करने के लिए प्रमुख रूप से घुमावदार हैं। जब लोग कार के अंदर और बाहर जा रहे होते हैं तो परिवेशी प्रकाश व्यवस्था भी सक्रिय होती है। इसका उपयोग EV की चार्जिंग स्थिति को इंगित करने के लिए भी किया जाता है। दूसरी और तीसरी पंक्तियों में सीटों के बैकरेस्ट में मल्टीमीडिया उपकरणों के लिए माउंट होते हैं और इसमें एकीकृत बैकपैक्स भी होते हैं।

स्कोडा विजन 7एस: इंटीरियर दो अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है

स्कोडा का कहना है कि विज़न 7S कॉन्सेप्ट को दो अलग-अलग इंटीरियर कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करने के लिए स्थापित किया जा सकता है: ड्राइविंग और रिलैक्सिंग। ड्राइविंग कॉन्फ़िगरेशन आसान और सुरक्षित संचालन के लिए नियंत्रणों को उनकी सबसे आदर्श स्थिति में सेट करता है, जबकि केंद्रीय टचस्क्रीन लंबवत रूप से संरेखित होती है और सभी प्रासंगिक ड्राइविंग जानकारी प्रदर्शित करती है। दूसरी ओर, आराम मोड, चार्ज करने या आराम करने के लिए रुकने पर उपलब्ध होता है। यह स्टीयरिंग व्हील और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को ड्राइवर से आगे और दूर ले जाता है, जबकि पहली और दूसरी पंक्ति की सीटें आरामदायक बैठने की स्थिति और अधिकतम स्थान के लिए पीछे की ओर जाती हैं।

स्कोडा डिजाइन के प्रमुख, ओलिवर स्टेफनी कहते हैं, “हमारी नई डिजाइन भाषा के साथ, हम अगला कदम उठा रहे हैं और ग्राहक अनुभव पर और भी अधिक जोर दे रहे हैं।”

भारत के लिए स्कोडा लाइन-अप: 2022 और उससे आगे

स्कोडा वर्तमान में बेचता है कुशाकी, स्लेविया, शानदार, ऑक्टेविया तथा कोडिएक भारत में। ब्रांड पेश करेगा Enyaq EV यहां अगले साल कुछ समय के लिए.

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