नागरिकों ने उन्हें बचाने के लिए चेवेल्ला बरगदों को भू-टैग किया

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नागरिकों ने उन्हें बचाने के लिए चेवेल्ला बरगदों को भू-टैग किया


हैदराबाद से विकाराबाद जाने वाली सड़क पर करीब 22 किलोमीटर दूर बरगद के पेड़ों की कतार लोगों का अभिवादन करती थी। अब, बरगद के पेड़ की छतरी के केवल पैच हैं, जो पहले लगभग 46 किमी सड़क को कवर करते थे। पिछले पांच वर्षों में जब से टू-लेन सड़क को फोर-लेन में चौड़ा करने और एक क्षेत्रीय रिंग रोड से जोड़ने का प्रस्ताव मंगाया गया था, अर्थमूवर्स का उपयोग करके पेड़ों को काट दिया गया, जला दिया गया और उखाड़ दिया गया। लेकिन उनमें से लगभग 1,000 बच गए हैं। अब, नागरिकों की पहल विनाश की पारिस्थितिक लागत दिखाने के लिए पेड़ों की जियो-टैगिंग कर रही है।

“हमने TSPA जंक्शन और मननेगुडा के बीच 914 पेड़ों को जियो-टैग किया है। इसमें दो भी शामिल हैं जिन्हें पिछले कुछ महीनों में जला दिया गया था। विचार यह है कि नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के सामने हमारे मामले को और मजबूत किया जाए, ”साधना रामचंदर कहती हैं, जो विशाल पेड़ों को बचाने की पहल का हिस्सा हैं।

एक बार जब टीम ने जियो-टैगिंग का फैसला कर लिया, तो युवा भी इसमें शामिल हो गए क्योंकि उन्होंने पेड़ों की तस्वीरें खींची और अक्षांश, देशांतर का विवरण दिया जो अब Google मानचित्र पर पाया जा सकता है। सर्च करें और 87F9+M4Q, SH 4, Amdapur, तेलंगाना 501504 जैसे परिणाम पॉप अप होंगे। टैगिंग प्रोजेक्ट का हिस्सा रहे आर. नताशा कहते हैं, ”यह सिर्फ एक टीज़र है, हम जल्द ही जियो-टैग के साथ एक विस्तृत नक्शा जारी कर रहे हैं।

पेड़ों को जियो-टैग करने वाले स्वयंसेवकों में से एक 16 वर्षीय नमन तलवार हैं। “इस तरह की और इस पैमाने पर जियो-टैगिंग भारत में अपनी तरह की पहली है। बरगद को लेकर लोगों में जागरूकता कम है। सरकार की दुश्मनी बहुत अधिक है, और युवाओं के बीच, जबकि कई देखभाल, कार्रवाई शायद ही कभी याचिकाओं पर हस्ताक्षर करने से आगे बढ़ती है। मैं चेवेल्ला जियो-टैगिंग परियोजना को भारतीय युवाओं और वयस्कों दोनों के पर्यावरणीय नुकसान को समझने के तरीके में बदलाव के संकेत के रूप में देखता हूं, ”नमन कहते हैं।

जियो-टैगिंग से सड़क पर पेड़ों की संख्या के एक बड़े सवाल का समाधान हो जाता है। पहले अलग-अलग नंबरों के बारे में बैंडिंग की जाती थी लेकिन अब एक सटीक आंकड़ा है।

बीजापुर और हैदराबाद (चेवेल्ला रोड) के बीच NH-163 को चार लेन का बनाने का कार्य 956 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। “पेड़ों की संख्या दर्ज करके, हम दिखा रहे हैं कि एक पारिस्थितिकी तंत्र – लगभग एक जंगल – नष्ट हो रहा है। इतने सारे पेड़ों को काटने के प्रभाव से स्थानीय पर्यावरण पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा, ”आसिया खान कहती हैं, जो नागरिक की पहल का हिस्सा हैं।

लेकिन सभी को पेड़ों की इतनी चिंता नहीं है। पांच महीने पहले चाय की दुकान लगाने वाले मोहम्मद सिराज कहते हैं, ”सड़क सीधी होगी और यहां से शुरू होने की संभावना है.” “अधिक ट्रैफ़िक, अधिक लोगों का अर्थ अधिक व्यवसाय होगा,” वे कहते हैं।



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